在密封端面接觸和摩擦正常時,能夠進入密封端面的固體雜質都是極細微的,也容易被密封水沖走,因此,對密封泄漏沒有什么影響。較大固體顆粒進入密封端面,造成磨損加劇的情況,都是在密封工作不正常時發生的。大體分為以下幾種情況:
(1)在停機或檢修后,試車初期,由于管路較臟或密封水質不好,固體雜質容易進入密封端面。因此,機械密封摩擦面磨損較快。
(2)雙端面機械密封在密封水壓力波動,甚至低于泵、機內壓力時,泵體內帶有雜質的化工介質從內端面進入密封室,部分雜質存留在密封端面上,造成磨損加劇,單端面內裝機械密封,由于介質壓力波動,密封端面進入雜質的可能性較雙端面小得多,相對壽命較長。
(3)由于種種原因雜質進入密封端面。過氧機械密封端面早期嚴重磨損,從磨損機理來看,主要是顆粒磨損,粘著磨損只有在個別情況下才能發生,因此,我們只討論顆粒磨損。過氧顆粒磨損速率是很高的,大大降低了機械密封的使用壽命。顆粒磨損不僅使軟密封環(石墨環)摩損,而且使硬密封環(主要是硬質合金動環)磨損,顆粒磨損表面有明顯的大致規則的刻痕和溝槽。顆粒磨損的實質是硬的顆粒在垂直分力作用下,刺入摩擦面,而在切向分力作用下作相對運動,從而使摩擦表面進行微切削和犁皺的過程。顆粒磨損不僅與材料的硬度和端面比壓有關,而且和材料的顯微組織、試驗溫度、載荷性質和應力大小、磨粒的尺寸和硬度以及摩擦面的化學性質等因素有關。
機械密封是現代泵軸封的主要方法,雖然利用它實現完全不泄漏不大容易,但是達到微小的,令人完全可以接受的泄漏量卻是完全可能的。但在泵的運行中卻經常出現令人尷尬的局面,那么機械密封失效的原因是什么呢?
5、在使用單彈簧的機械密封時,忽略彈簧的旋轉方向與泵轉子轉動方向的正確組合也時有發生。或設計時沒有說明,或裝配時的疏忽,沒有做到因為轉子的旋轉而使機械密封的彈簧力加大而是相反,結果造成動環和靜環磨擦副的壓力不足而形成泄漏。
6、軸承的嚴重磨損或損壞,使泵軸產生嚴重的軸向竄動,也是機械密封泄漏的原因之一。隨著科學的技術的發展,新的密封形式和密封材料陸續出現,其必然對泵的密封技術產生直接的影響和推動。長壽命、零泄漏的泵類產品會在越來越多的場合得到推廣和應用。
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