旋轉動密封系統
目前大量采用的仍是普通標準型油封,對于有壓力要求的旋轉密封裝置只能提供耐壓為l-3MPa的耐壓型油封,而國際水平為10MPa。動液壓回流油封的應用在工程機械旋轉密封裝置中尚未得到普及。
液壓缸往復動密封系統
目前大多數國產工程機械液壓缸動密封系統設計仍采用U形密封圈作為主密封。90年代中期設計生產的工程機械液壓缸動密封系統,開始采用同軸密封組件和U形密封圈的復合設計。當令國際上普遍采用的5組件(或3組件)液壓缸活塞用帶支承環組合密封組件,制作工藝較復雜,目前國內尚停留在小批量制作的階段,質量穩定性較差。
軸承中產生的負壓可造成水從主密封侵入,孔密封的結構對負壓有很大影響。因此,降低軸承中的負壓是防止水進入的基本要求。有效的方法是使孔密封不直接與水接觸,同時保留孔密封的原有功能——防止水和污物從輥頸側面侵入。密封方法采用表面接觸代替線接觸,無論是運轉過程,還是靜止過程,表面接觸孔密封都具有密封性好的特點。因此,新的超容量密封清潔輥頸軸承比傳統的密封輥頸軸承具有更高的可靠性。
流體動力型旋轉軸唇形密封圈(hydrodynamicaidedrotrayshaftlipseal):密封唇后表面有某種有規則花紋,能改變密封唇與軸的接觸狀態,把通過唇口泄漏的流體返回到被密封的腔體內的密封圈。
密封墊(gasket):用于兩個靜止表面間的片狀密封件。
印刷密封墊(printedgasket):在一種基材上,用印刷工藝生產的密封墊。
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