一般造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?
1、挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損
在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),導(dǎo)致故障發(fā)生。
2、液壓元件選型不合理
動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
3、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理
操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長(zhǎng)期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類(lèi)故障)。
密封是一個(gè)什么學(xué)科呢?應(yīng)該講絕大多數(shù)工科學(xué)校沒(méi)有這個(gè)學(xué)科。我們跟一個(gè)外行的人士談密封,或者在同學(xué)聚會(huì)和家庭聚會(huì)提到我們是從事密封行業(yè)的,十個(gè)人里有七八個(gè)會(huì)以為是嗡嗡飛的蜜蜂。搞密封的同行是否有這種經(jīng)驗(yàn)?zāi)?對(duì)大多數(shù)人而言,密封的z名度是很低的,而蜜蜂的z名度是很高的。
密封的大和小,在外行和內(nèi)行之間的理解里面,為什么會(huì)有這么大的差別呢?這就是密封業(yè)者與用戶腦海里面關(guān)于“密封是什么”及“密封是大是小”的理解的錯(cuò)位。筆者認(rèn)為這點(diǎn)“理解的錯(cuò)位”,正是很多密封企業(yè)難以與客戶溝通的原因之一。
既然z名度這么低,為什么還要開(kāi)篇討論這個(gè)問(wèn)題呢?因?yàn)槟闳绻c密封業(yè)者交談,就會(huì)聽(tīng)到完全不同的說(shuō)法。這些業(yè)者往往會(huì)充滿激情地闡述他們密封件的特殊性,制作難度,和重要性。盡管每個(gè)人理解中的“密封”的概念有很大差異,他們往往會(huì)認(rèn)為他們自己做的那種密封就是z重要的密封。比如他們會(huì)激情地介紹什么是盤(pán)根?(如果他們是做盤(pán)根的),什么是機(jī)械密封?(如果他們是做機(jī)械密封的)什么是液壓密封(如果他們是做液壓密封的)。。。什么是O型圈。。。在他們眼里,他們做的密封就是一個(gè)大市場(chǎng);而且其他類(lèi)型的密封并不重要,或者其他密封形式根本就不需要存在。
您好,歡迎蒞臨恒耀密封,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |