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密封件的摩擦，尤其是密封件引起的遲滯爬行現(xiàn)象可通過(guò)改變材料的化學(xué)成分有目的的施加影響。在改變密封件材料的過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員必須牢牢把握密封件磨損和擠壓性能的變化。

幾乎所有由彈性體材料和熱塑性材料制造的密封件在靜止后都會(huì)出現(xiàn)較大的靜摩擦。引起靜摩擦的原因有很多種，而主要原因還是在于材料本身。另外，密封件密封唇的幾何形狀對(duì)運(yùn)動(dòng)方向變化時(shí)的反應(yīng)以及潤(rùn)滑材料和滑動(dòng)表面的情況也對(duì)靜摩擦的大小有著較大的影響。

機(jī)軸套與動(dòng)環(huán)密封圈接觸處泄漏

當(dāng)一個(gè)軸套多次使用后，在動(dòng)環(huán)密封圈與軸套接觸處，軸套表面會(huì)產(chǎn)生粗糙的磨痕和斑點(diǎn)，往往引起密封泄漏。其原因主要是：

1.由于動(dòng)環(huán)密封圈與軸套之間存在著微量的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，磨粒或其他較硬雜質(zhì)鑲嵌到較軟的密封圈之中。對(duì)軸套產(chǎn)生一種揉搓摩擦，而軸套表面未進(jìn)行表面硬化處理或處理質(zhì)量不好，結(jié)果造成磨損。

2.揉搓摩擦的結(jié)果，使軸套表面金屬鈍化膜破壞，軸套金屬表面存在著電極電位差，形成電化學(xué)腐蝕。又由于該接觸處本身及在微漏時(shí)都具有間隙腐蝕的條件，因此，腐蝕速率就更高。另外，動(dòng)環(huán)密封圈在與大氣接觸的一側(cè)，由于有氧氣的存在，腐蝕條件更復(fù)雜惡劣，因此磨痕和斑點(diǎn)更明顯。

安裝和使用密封圈時(shí)有一些需要注意的事項(xiàng)，更換密封圈時(shí),要嚴(yán)格檢查密封圈溝槽，為防止損壞導(dǎo)致漏油,必須按規(guī)程操作。

密封圈含有較多的添加物,容易老化變質(zhì),失去密封功效。通常,存放密封圈時(shí)間不應(yīng)超過(guò)l.5 年。保存密封圄時(shí),既要避免陽(yáng)光照射,又要防止受潮或受熱,也不能接觸酸、堿物質(zhì),不允許用繩子或鐵絲等將其串起來(lái)掛著保存。

液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，由于各種原因在多個(gè)部位都可能出現(xiàn)泄漏。

液壓機(jī)械的管接頭

液壓機(jī)械的管接頭在密封不嚴(yán)時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油，漏油的原因主要在于管接頭的螺紋與螺孔咬合不緊密，這可能是因?yàn)楣芙宇^的螺孔中心線不垂直密封平面，也就是螺孔的幾何精度和加工精度不能達(dá)到密封要求，而造成組合墊圈不能起到完全密封的效果。

液壓機(jī)械的管接頭漏油多發(fā)生在連接部位，例如管接頭與集成管、閥底板及管式部件的連接部位等。液壓機(jī)械的管接頭漏油一旦出現(xiàn)就很難得到長(zhǎng)期有效治理，只有通過(guò)液態(tài)密封膠或填充物進(jìn)行密封，但密封效果持續(xù)的時(shí)間有限。

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