HVD旋轉(zhuǎn)泛塞封-泛塞封-恒耀密封：

注意LNG密封圈氣化后溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響LNG密封圈車輛在運(yùn)行中，LNG密封圈需要熱能來(lái)汽化，罐車防波板使之由低溫液態(tài)成為常溫氣態(tài)(約25～45℃)，罐車防波板常規(guī)手段則是利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水來(lái)加熱LNG密封圈，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速和暖機(jī)工況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水溫度低，HVC孔軸兩用泛塞封，不利于LNG密封圈汽化，使汽化后的燃?xì)馄嚋囟鹊兔芏却螅?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷車重負(fù)荷工況時(shí)，容易產(chǎn)生燃?xì)膺^(guò)濃使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生耗氣量超標(biāo)或爆震。LNG密封圈發(fā)動(dòng)機(jī)使用技術(shù)條件1)水箱不得缺水，正常水溫75～90℃，超高時(shí)可淋水降溫。2)中冷器內(nèi)外應(yīng)清潔，出氣溫度應(yīng)<50℃超高時(shí)可淋水降溫。3)發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)增壓中冷后輸出空氣壓力應(yīng)符合規(guī)定。4)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣岐管壓力應(yīng)低于-0.056MPa(<40KPa)。恒耀廠家都是現(xiàn)貨供應(yīng)， 使用壽命長(zhǎng)，質(zhì)量可靠， 進(jìn)口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。

點(diǎn)膠機(jī)LNG密封圈材料主要采用的是進(jìn)口PTFE，HVD旋轉(zhuǎn)泛塞封，PEEK，UPE，RPTFE.，彈簧采用超薄、高硬度、良好的柔韌性、高屈服強(qiáng)度的不銹鋼制成。其主要特點(diǎn)是材料耐磨；表面光潔摩擦小；彈簧彈力恰當(dāng)。

點(diǎn)膠機(jī)LNG密封圈主要包含EFD密封圈、Asymtek密封圈、CAMALOT密封圈、LCC密封圈、武藏MUSASHI密封圈、世宗密封圈。NLC密封圈、IEI密封圈、LILE密封圈。有硅膠密封圈，UV膠密封圈，SMT紅膠密封圈等。如果按操作方式的分類可以分為手動(dòng)密封圈、半自動(dòng)密封圈、全自動(dòng)密封圈等。

恒耀廠家生產(chǎn)的LNG密封圈都是現(xiàn)貨供應(yīng)， 使用壽命長(zhǎng)，質(zhì)量可靠， 進(jìn)口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。

泛塞封安裝在溝槽內(nèi)，彈簧受壓，泛塞封，構(gòu)成向外的張力，促進(jìn)密封唇緊貼密封溝槽，HVB孔用泛塞封，由于彈簧長(zhǎng)久的給密封唇提供彈力，能彌補(bǔ)密封殼磨損和合作零件的偏疼，由此構(gòu)成從真空到低壓范圍內(nèi)的密封。另外體系壓力會(huì)輔助彈簧蓄能，壓力越大，密封唇與溝槽貼合的越充分，由此構(gòu)成高壓密封。

密封殼是由PTFE、填充PTFE、PEEK、填充PEEK、PVDF、PPS或其它高性能的聚合資料經(jīng)機(jī)械加工制成，資料決定了彈簧蓄能泛塞封適用于從-268℃到+427℃溫度范圍內(nèi)，密封幾乎所有的液體、化學(xué)制品和氣體。而且能夠無(wú)限儲(chǔ)存，不存在老化問(wèn)題。

金屬?gòu)椈捎卸喾N形式可供挑選，有O型彈簧，V型彈簧，U型彈簧，滿足不同運(yùn)動(dòng)形式的密封要求。在有些場(chǎng)合可由不同原料的O形圈替代金屬?gòu)椈勺鰹閺椥泽w運(yùn)用。

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